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  • 《现代物流》
    总期第85期
    科技·未来物流 ——中国《现代物流》杂志系列研讨会

    人间四月,绿柳吐烟,陌上花艳。在4月21日,2017《科技·未来物流》研讨会于上海绿地公馆正式拉开帷幕。本次大会以“科技·未来物流”为主题,由中国《现代物流》杂志主办,上海哈瑞克斯钢纤维科技有限公司、上海史必诺物流设备有限公司、上海快仓智能科技有限公司、上海敖维计算机科技发展有限公司、住友重机械减速机(中国)有限公司联合赞助。研讨会在欢快轻松的氛围下开始,中国《现代物流》杂志CEO&主编海猫猫女士担任主持并作开场介绍,现场嘉宾云集,业界各方集思广益、共同谋划现代物流业的未来新出路!

    本次研讨会分为两个主要环节,分别是主题演讲以及头脑风暴。

    进入主题演讲环节,上海哈瑞克斯钢钎维科技有限公司总经理周一舟先生第一个为与会者做演讲,其主题是《物流地坪的未来——钢钎维地坪》。他表示,随着现代物流的迅猛发展,仓储系统对于地坪的要求也越来越高,基础设施决定上层建筑,钢钎维地坪凭借优质的性能和合理的成本逐渐获得国内外越来越多的业主们的青睐,并向大家分享了哈威克斯的先进产品和技术。

    紧接着研讨会进入第二个议题,演讲嘉宾是中国联合工程公司第二工业工程设计研究院鄢磊院长。其演讲主题是《智能化仓库的设计和发展》。他认为,在仓储建设中,智能化仓库已成为未来物流发展的必然趋势,中国联合工程公司以自动化高位立体仓库、智能化仓储机器人引领了未来科技物流的方向。

    在聆听了2个精彩的主题演讲后,现场稍作休息,进入美味的茶歇时间,各位嘉宾在简约而轻松的环境下,补充能量,探讨交流,并驻足参观了哈威克斯、史必诺、快仓、敖维的现场展台及演示。

    短暂的休息过后,研讨会精彩继续。由上海史必诺物流设备有限公司华东大区销售总监陆斌先生进行演讲,其演讲主题是《未来仓库的空间智能管理》。智能化的未来,如何最大限度实现仓储的利用率,陆总监分享了自己的宝贵经验。史必诺仓储拥有自动化集成系统 、全自动化货架系统以满足智能化空间信运用的需求。

    普洛斯投资(上海)有限公司副总裁王沁先生为与会者做了第四个精彩演讲,其演讲主题是《超服务,超金融和超贸易基于平台的广义现代物流》。王总以国药物流为案例,提出现代物流的公共平台建立,及其超服务、超金融、超贸易的渠道驱动模式,来应对物流冷链需求和资源碎片化的现状。

    研讨会环节进入尾声,由上海快仓智能科技有限公司市场部经理孙迪先生与大家分享智能仓储解决方案,运用高新技术,实施智能物流技术升级,满足超越需求的标准化管理,真正触及了未来智能化仓库的灵魂。

    接下来研讨会进入第二个主要环节——头脑风暴。主题是:物流中心需要导入这么多现代科技设备吗?本场头脑风暴由中国《现代物流》杂志总编辑长陈巨星先生担任主持。

    分享嘉宾依次有普洛斯投资(上海)有限公司副总裁王沁、上海哈瑞克斯钢纤维科技有限公司副总经理杨政、上海快仓智能科技有限公司市场部经理孙迪、上海史必诺物流设备有限公司华东大区销售总监陆斌、浙江天正设计工程有限公司总工汤清全。副总裁王沁分享了普洛斯的智能化装备建设和合作方式 ;副总经理杨政分享了钢纤维材料的硬性是怎样适应冷链物流智能化需求的灵活性;市场部经理孙迪分享了仓储机器人的效益评估,提出了作为一个年轻团队的研发能力和创造性;总工汤清泉分享了应对客户差异性需求的个性化物流工程系统设计以及典型案例;陆总监分享了史必诺的核心优势。

    在各位嘉宾分享之后,台下嘉宾积极参与提问,分别就与供应商、承租商的合作,货架规划等进行提问,也表达了对仓储机器人成本过高,以及希望利益更加优化、深度合作的平台搭建的愿景。分享嘉宾都给予了详细解答。现场气氛热烈,各嘉宾都获益匪浅。

    扬帆前行,享誉中国 ——祝Crwon-科朗叉车天津分公司开业大吉

    2017年4月21日,Crwon-科朗天津分公司顺利乔迁新址,为此隆重举行了盛大的开业典礼。来自科朗(中国)的高层领导、天津分公司整体员工、代理商、各地用户代表以及行业媒体等百余人见证了这个令人激动的历史性时刻,中国《现代物流》杂志作为特邀媒体之一见证了此次盛典的整个过程。

    典礼伊始,Crwon-科朗用一段沙画展示向与会嘉宾展示了科朗从无到有,从小到大的历程。接着由科朗叉车商贸(上海)有限公司总经理——商务运营汤姆·基弗先生为典礼作开幕致辞。

    汤姆·基弗在致辞中表示,Crwon-科朗近年来随着销售队伍的不断壮大和产品品质规范不断提高,在中国的销量每年高速增长,Crwon-科朗能够为客户提供有建设性、符合其需求的最合适的解决方案,为其解决最棘手的物料搬运难题。同时,Crwon-科朗拥有一支极具社会责任感,充满创造力的团队 ,是用户在物流仓储方面值得信赖的合作伙伴,Crwon-科朗有信心为用户提供真正的价值。

    并且,汤姆·基弗提到了代理商的重要作用。作为Crwon-科朗非常重要的战略合作伙伴,Crwon-科朗通过代理商等在全中国建立了完善的销售和服务渠道,Crwon-科朗能够更好的为客户服务,成为行业内的领军企业。未来,Crwon-科朗将与各位代理商精诚合作,并贯彻Crwon-科朗全球一致的高水准,为客户提供完善的销售和支持服务。此外,汤姆·基弗表达了Crwon-科朗对新区管委会的谢意,感谢其为Crwon-科朗天津分公司在筹备、落地中的充分支持和重要帮助。最后,汤姆·基弗在致辞中向各位嘉宾表示衷心的感谢,感谢各位对Crwon-科朗的支持和信任,同时感谢能够与各位嘉宾一起见证这个重要的时刻。

    随后,科朗叉车商贸(上海)有限公司全国销售总监林艺铭先生致辞并介绍了Crwon-科朗在中国的发展。他表示,Crwon-科朗的发展离不开广大销售人员和用户的支持,Crwon-科朗来到中国已经10年,非常关注对中国市场开拓与服务。天津分公司的成立,目的是让Crwon-科朗能够更加有效地服务处于中国北方地区的用户。Crwon-科朗在2017年第一季度中国区销售额同比增长达到35%,Crwon-科朗将继续努力提升服务、技术支撑能力,为客户提供更优秀的产品和更全面的解决方案。Crwon-科朗愿携手大家共建更美好的明天!

    此时,全场最重要的时刻已经来临!在汤姆·基弗的带领下,当地的负责人以及业务员、客户代表共同为科朗天津公司新址开业剪彩,全场百余位嘉宾为这个激动人心的时刻热烈地鼓掌庆祝!

    剪彩过后,Crwon-科朗为现场嘉宾安排了参观流程,分别参观了天津分公司的办公和仓库等场所。新的办公室更加整洁、规范,同时更注重团队间的交流,这是Crwon-科朗能够一直处于行业领先地位的重要原因之一。Crwon-科朗在零配件和服务方面投入较大。Crwon-科朗及时、方便、快捷的售后服务,早已是闻名遐迩。其售后服务范围遍及全国各地,其庞大的售后服务网络,基本能够实时响应客户报修。Crwon-科朗在中国超过4000种全线产品的零配件,长期保有8个月的零配件库存。天津作为Crwon-科朗在华北地区的枢纽,承担了提供完善的叉车和零配件库存的重要作用。Crwon-科朗能够从这里迅速的将零配件配送至区域内的代理商和客户。而且天津分公司还有大量的新车、二手车和租赁车,能够迅速地响应客户紧急的需求。

    在产品演示阶段,Crwon-科朗为各位嘉宾展示了其的产品在搬运和拣选等方面的强大功能,引起了嘉宾们的极大兴趣。嘉宾们不断地和科朗销售代表们作深入交流,从产品性能到解决方案,Crwon-科朗都能够满足客户所需。

    作为国际知名的物料搬运设备企业,Crwon-科朗十分重视在中国的开拓和发展。随着天津分公司的正式成立,Crwon-科朗拥有了辐射全中国的服务范围,也将进一步加深Crwon-科朗在中国的渗透,为中国用户提供更好、更快、更完善的服务!

    如何解决农村电商“农味”不浓问题?

    据报道,农村电商存在工业品下行易、农产品上行难的问题——能帮助村民买到更物美价廉的商品,方便了群众,但丰富的特产、优质的农产品却难以卖出去,农民挣不了钱。农村电商与助力农产品销售、实现农民增收致富的初衷相距甚远,存在“农味”不浓的问题。

    既为农村电商,其意还在于解决农产品的供需问题,在满足农民基本网络购销需求的同时,承担纾解农产品销售难之责。2015年11月,中共中央、国务院颁布了《关于打赢脱贫攻坚战的决定》,将电商扶贫正式纳入了精准扶贫举措之列。

    国家《电子商务“十三五”发展规划》数据显示,2015年底全国电商及相关从业者达2690万人,预计到“十三五”末将达5000万人。据《中国新农人报告》,从事电商的新农人已经超过100万人。另据各大电商农村电商数据,2014年以来因为电商而返乡的青年超过50万人。这期间,不乏助农增收的经典案例。

    不正视这些成绩,就会抹杀电商行业所作出的巨大努力,也会让“农味”不浓的提法,引发舆论的反感。虽然相比于农村的现实和农民的需要而言,农产品的销售难问题,并没有因为农村电商的存在而得到根本性缓解,依然任重道远还有很长的路要走。不过,更应看到的是,造成农村电商“农味”不浓的主要原因,并非电商逐利之下的责任缺失,而是长期的二元结构之下,城乡之间、工农之间存在的巨大差异。相比于城市化、工业化所形成的完备体系,以及自上而下、自城而乡的巨大优势,长期处于劣势和弱势状态的农产品销售难,仅靠农村电商无以解决,也无法在短期内让其“农味”十足。

    物流、信息流的互动,离不开基础设施的配套和上下产业链条的建设。具体来说,农村电商发展面临诸多瓶颈,首先最突出的是受传统交易模式的影响,农民的网络意识和电商素养不强,缺乏参与的主动性和积极性。其次,农村基础设施薄弱,交通不便影响了物流的发展,在众多老少边区和落后地区,既不通公路,也不通水路,更没有飞机,农产品又何以运得出来?更何况,相比于工业品成熟而完整的产业体系,农产品若没有进行深度加工,鲜活性就成了最大的制约因素。此外,农村电商人才缺乏是一大羁绊。电子商务需要从业者除了懂电脑,还应懂管理、善交流、会经营,除了保障日常运营,还得专业化开发市场,若没有较为优厚的政策扶持,难以形成气候。

    农村电商“农味”不浓是个大问题。破解农产品上行难的困局,应当先厘清责任边界,才能避免把公共责任与市场行为混为一谈,或者把企业责任与政府公共责任等同起来。作为一个体系性问题,解决农产品销售难、农民增收难的短板,需要充分发挥市场决定和企业参与的作用,同时辅以政府引导和带动,如此才能真正形成合力,解决农产品“卖难”问题。

    TGW助力汽车零部件巨头 Mekonomen实现自动化

    导语:TGW物流集团为来自北欧的汽车零部件巨头Mekonomen提供全自动化仓储解决方案和终身售后服务。

    大型北欧汽车零部件供应商Meko-nomen选择系统集成商TGW成为瑞典Str鋘gn鋝中央物流中心扩建项目的合作伙伴,从设计、安装、调试到维护,TGW提供一套完整的自动化物料处理系统和解决方案。Mekonomen集团是北欧领先的汽车零部件连锁商,从事自营批发业务,有大约350家店铺和2100多家下属工厂。公司聘请了约2300名员工,为9000种车型提供超过67000个零部件和产品。

    Str鋘gn鋝物流中心的扩建将两个配送中心的业务整合到现有建筑内,有利于供应链优化:从涵盖三种订单类型(即:车间补货、车间客户提货和电商直接配送)的供应链中降低库存水平、管理费用和人工成本。

    针对料箱盛放的小型部件,Str鋘gn鋝物流中心采用了TGW的FlashPick?概念,在PickCenter工作站创建订单箱,然后与Stingray穿梭车系统整合,实现了100台小车穿梭运行在仓储货架上,货架共有53层,设有四条巷道和108000个货位,作业效率可以高达4500箱/小时。

    订单箱按照发货时间顺序从Stingray系统中依次释放。来自大件货品人工拣货区的订单行与FlashPick?系统同时进行拣货,在发货区完成合单流程。此外,Mekonomen向TGW购买了五年期的售后服务,包括专业的驻场团队和支持PLC控制、WCS仓库控制系统、WMS仓库管理系统和零部件使用的热线服务。

    “通过此次投资,不仅优化了物流系统,并且打造了业界最经济、最高效的供应链。”Mekonomen集团供应链执行董事謗jan Grandin说道。

    TGW北欧事业部的销售主管Joakim Waern对此次合作感到非常高兴:“TGW和 Mekonomen的合作非常愉快,我们很高兴能支持他们的业务增长,有助于长远实施增长战略。该项目的成功也将继续提升TGW在北欧地区作为系统集成商的市场地位和影响力,相信这会进一步助力我们走向更大的成功。”

    技术和服务并行 构建精益供应链

    导语:北京普罗格科技股份有限公司(下文简称普罗格)是一家科技供应链与物流服务商,一直以打造称心如意的物流,交付可视化的运营实效为核心理念。新年伊始,本刊对普罗格总经理周志刚进行了专访,为读者解析普罗格是如何成为物流及供应链行业的翘楚。

    “精益”,来源于丰田生产方式,其核心是杜绝浪费,运用到物流和供应链方面,那就是确保各环节的资源运用恰到好处,降低企业成本从而提升企业的竞争力。普罗格作为行业先驱,成功地从一家以系统集成为主的技术性型公司转型为了精益供应链服务商。

    精确定位,向服务商转型

    平衡科技与服务

    “技术只是手段,服务才是根本。”谈及转型的原因,周志刚表示,“普罗格在创办之初就将自身定位为服务商,并且将技术作为切入点。随着市场需求的变化,普罗格决定在技术的基础上提供更全面的服务。对服务型企业而言,并不强调某种技术或某一方面的问题,虽然技术能够解决一个阶段的需要,但只有服务才是伴随性的,它关注的是如何用解决方案为客户带来持续的收益。”

    普罗格顺应市场趋势,将科技和服务协同发展。目前普罗格拥有两大业务板块,分别是包含咨询、软件、自动化集成的技术板块和以运营为主体的服务板块,各板块业务互融互促,为构建精益供应链服务打下坚实基础。”

    对普罗格来讲,构建精益供应链服务的最大挑战就是如何聚焦竞争力。相比于提供单一服务,整体服务力求每个环节都精益求精,这需要企业拥有强大资源整合能力。与传统企业不同的是,普罗格认为将单体服务整合并不是简单的叠加,而是将其做乘法,任何一项出错都会导致整个结果的巨大偏差,也与精益理念不符。

    以人才和创新应对挑战

    针对这样的挑战,普罗格有其独特的应对方法。普罗格非常重视人才和创新,普罗格认为人才是其重要组成部分,而所有的问题都需要靠人解决。普罗格建立了软件和自动化两大技术团队,并开展了一系列业务及产品创新。目前普罗格建立了云平台,并拥有了10余套具有自主知识产权的物流信息系统软件,具备多区域、多节点和同时部署等特点。普罗格开发的软件是服务整个供应链的完整工具,主要涉及仓储、运输、订单调度、物流费用管理等环节,能够广泛运用于各个不同的行业,并能根据客户特点进行个性化调整。因此,普罗格从规划到信息化到物流自动化,再到仓内运营都做了非常大的努力,并且将这几方面深度融合,而非简单的叠加,普罗格因此具备了为客户提供精益供应链整体服务的能力。

    用服务打造核心竞争力

    精益服务体系优化客户体验

    在这一过程中,普罗格逐步建立起核心竞争优势。相比于市场上将目标聚焦于技术或者服务的传统企业,普罗格最大的优势就是对客户的整体服务能力,包括资源和落地方式。周志刚特别强调了普罗格在企业内外同步推行“精益”理念。对外致力于为客户消除供应链中所有环节包括时间、资源等各方面的浪费,力求整个过程的流畅性;对内用精益服务意识作为组建团队基础,培养具有“精益”理念的服务团队。

    持续可靠的表现赢得客户信任

    基于这样的理念,普罗格在短短三年内就做好了全国的网络布局,在五大核心区域运营着七个物流中心。这七个物流中心采用分仓化运营模式服务了各式各样的客户,主要涵盖了四大行业:美妆、家居用品、服饰和休闲食品。各大行业的工作环境有共性也有不同,比如这些行业都需要卫生安全的高标准作业环境,同时也拥有着各自在其他方面如温度、湿度等不同要求。普罗格全力搭建了服务管控平台以及项目落地,力求提供交付性解决方案。美肤宝是最早进入其运营中心的,也是最早进入菜鸟的知名化妆品品牌之一。“与客户建立信任的关系是靠持久可靠的服务,”周志刚在谈到运营中心的优势时说道,“目前很多中国企业由于其商业模式合理,资源运用得当,发展得相当迅速。他们将精力集中在品牌建设和产能建设,迫切希望在供应链方面有一个可靠的伙伴,而普罗格以标准化为基础为客户提供的个性化、精益化服务和增值服务得到了客户认可,也在与菜鸟的合作中也得到了完整的体现。因与上下游的合理对接,以及在各项任务中的出色表现,普罗格被菜鸟授予‘2015菜鸟网络磐石合作伙伴’、‘2016菜鸟联盟金鹰奖’等荣誉,获得菜鸟及各商家的广泛好评。”

    充分了解客户需求达成深入合作

    普罗格能够为客户设计基于其特点,并与其业务密切相关的供应链解决方案,从而满足客户从规划设计到运营落地的一站式需求。

    这些在普罗格与孩子王的合作中可见一斑。作为新零售的代表,孩子王做到了精准化营销,普罗格为其设计物流体系时充分理解了孩子王的需求和理念,并提出了许多孩子王认为非常有价值的建议。例如普罗格建议孩子王在高速发展时不要投入大量资金进行自建物流,可以先找到标杆的物流样本,用目前强大的社会物流实现物流周转。整个项目中,双方合作默契,普罗格为孩子王设计了物流网络,供应链体系,甚至各部门之间的组织关联性也做了充分考虑。不仅如此,普罗格提供的服务保证了孩子王供应链的指标,并为其落实新的物流基地。“这次合作成功最重要的原因,就是普罗格和孩子王双方之间彼此认同的观念,以及普罗格所拥有的完整服务能力。这为双方深入、持久的合作打下了良好的基础,当孩子王产生新的需求时,它自然而然就会找到普罗格。”周志刚说道,“目前,孩子王已经将华中物流中心交给普罗格来运营,这是对普罗格最好的认可。”

    用技术保障服务根本

    技术运用建立在高性价比基础上

    与其他同行不同,周志刚在采访中并没有强调普罗格的运营中心在硬件上的优势,据了解,在普罗格运营的总面积为13万平方米的物流中心目前并没有引入过多的自动化设备,但运营情况依旧处于行业中正常水平。而如日本知名袜子制造商TABI0奈良物流中心同样没有采用自动化设备,只依靠着自己建立的系统就完成了作业过程,并将订单出错率降低到了万分之六。因此,周志刚认为,普罗格崇尚的是性价比更高的适度自动化,需要的是一旦解决方案投入使用,其产能和质量都是能够保障的;另一方面,先进技术能否为企业带来成本优势更重要。

    但这并不表示普罗格不重视对先进技术的关注。针对自动化高新技术,普罗格专业的自动化团队也开展了细致的研究,目的是为了探索自动化设备在不同行业中的应用,解析自动化技术用在何种场合能够最大限度的提高产能,降低差错,从而为客户提供技术先进成熟、运营稳定可靠、维护简单方便的物流自动化系统方案,并让每一个方案具有最优的投资回报率。

    用信息自动化搭建智慧供应链

    例如普罗格与中国不锈钢紧固件龙头东明合作中,东明四个分仓在供应链上各具难点,其中原材料仓的ERP系统只能管到单个库存,无法记录各零部件详细重量信息,且手工操作容易造成信息偏差、导致失误和人力浪费;生产一部自动化仓主要存在系统对接难点,鉴于仓库业务的多样性与连贯性,且后期业务发展存在不确定性,WMS对于需求的把握可能会与前期规划思想发生偏差,最终体现在系统、设备、接口的基本功能上,进而影响系统间对接;生产二部成品仓线材称重入库,称重系统无法与系统作数据交互,报工数据人工录入易出错;生产一部内销仓成品存储未做精细化货位管理,出库按订单整个区域进行拣货,拣货路径长。

    针对这些难点,普罗格对东明嘉兴现场进行了深度调研,根据订单的特点将拣选模式、仓库动线等进行合理分配,引入精细化布局、自动化设备及合理的系统对仓库作业进行改善,简化了仓库作业流程,规范了作业模式,使得仓库人员备出货更快更准,较大幅度提升了作业效率,且整合了从原料到生产商、到客户、再到终端消费者这一整条供应链的信息资源,加强了供应链端信息共享。自动化信息技术的引入为东明开拓了新的信息化道路,运用条码管理促进公司管理模式的转变,从传统的依靠经验管理转变为依靠精确的数字分析管理,从事后管理转变为事中管理、实时管理,提升供应链响应速度,加强了智能物流的管理,其智能生产与智能物流相辅相成。

    集约化方能成就工业4.0

    “目前都在谈工业4.0,其实这有一个前提,那就是中国自动化程度与发达国家差距大,这是一个需要不断迭代,无法一步跨越的问题,而相比于其他行业,物流行业智能化成本低,所以前景大,可行性高。工业4.0需要理念上的突破,要实现真正的智能化关键体现在集约化和整合。各种各样的自动化设备在运用于高要求的自动化物流中心时,每一个设备都需要集成到一个系统中去。而不同的设备在选型、规格上有所差异,甚至还有都有独立的控制系统和平台,这对使用者来讲是一个极大的挑战。普罗格正是通过集成化的自动化控制平台,与不同设备厂商对接,实现自动化物流中心的有效运转。”周志刚说道。

    未来,随着社会和经济的发展,人才和应用体系也会不断被推动,技术也会持续地改良和创新,将会有更多人投入到技术研发。普罗格将会顺应市场的发展,研究如何让自动化设备工作得更好,包括控制软件的容错、信息化平台的搭建、数据的整理分析并运用等等;同时依靠强大的技术资源,研究其适应于物流发展的特点,不断提高物流和供应链的反应速度。

     

    承袭日本、欧美精湛工艺 自动分拣机的武林高手 专注分拣,创新服务物流业

    导语:“诚信、敬业、创新、共赢”是苏州金峰物流设备有限公司(以下简称金峰)长期坚持的企业核心价值观,深耕物流分拣设备领域多年,金峰创造性地开发了多种系列分拣系统,为客户提供一站式服务,包括项目整体规划设计、国内外设备集成和工程实施与管控。适逢金峰成立5周年之际,本刊记者对其CEO蔡熙进行专访,共同了解金峰公司的独到之处。

    近年来,中国物流行业发展迅猛,物流企业对于设备的依赖程度逐步提高,这就形成了一个非常广大和具有发展潜力的市场。纵观世界自动化装备的利用率,日本、欧洲等发达国家市场达到80%以上,中国市场也正奋起直追,电商物流与运输业货运集散对自动化设备的投资,令人咋舌,预估今后中国物流业,包括航空枢纽、邮政快递、电商、仓储配送等装备市场将达20000亿元人民币。

    专注物流分拣,拳头产品国内顶尖

    金峰成立5年来为很多企业配置了自动化的设备,为不同领域提供了约70余套的交叉带、摆臂分拣机系统。其创始人蔡熙,早年赴日留学,并在日本物流分拣行业从事技术研发工作近三十年,曾在世界500强企业——法国法孚分拣系统(原瑞典山特维克分拣集团)担任过大中华区总经理一职;1999年,中国第一套采购引进的全自动分拣系统设备合同在中国邮政与瑞典山特维克之间签订了,而蔡熙就是这一历史时刻的创造者之一;2012年,他带着先进的分拣科技成果和技术回国创立了苏州金峰物流设备有限公司。金峰在近些年不断发展扩大,目前的新工厂占地面积已达3500平方米,负责公司相关自动化物流设备的研发、测试、安装、标准制定、生产组装等。

    金峰的系列交叉分拣机系统和摆臂分拣机系统可谓业内翘楚。其交叉分拣机系统具有极佳的效率、准确性、灵活性和场地利用率等方面优点,是一种实现最大经济效果与极高可靠性的分拣解决方案。可分拣种类繁多的货品,重量小至5克,大到50公斤,特别适用于邮政、快递快运、电商及配送中心等。其中GP-CBS500型交叉带分拣机最大分拣能力可达每小时18000件,是国内极其领先的优秀产品。去年双11期间,客户的日处理量从30万件提升至170万件,完美解决爆仓现象,取而代之的是“吃不饱”状态,用户的抱怨与投诉也基本为零。

    不仅如此,金峰团队拥有三十多年的钢带式摆臂分拣系统技术经验,通过研发与优化,创造性地开发了多种系列的摆臂分拣系统。其研发的GP-BBF系列摆臂分拣机系统被快递业客户大规模采用并投入运行,是业界最为领先的处理大件包裹的摆臂分拣机系统。

    “多、快、好、省”,解决物流业诸多痛点

    随着“中国制造2025”战略的提出,物流设备行业也进入了全新时期,业内发展呈现参差不齐的状况,仍有许多物流企业采取很原始传统、笨重的形式,面对发展趋势,这些物流企业纷纷开始寻找走出困境的道路。基于此,金峰根据不同的物流企业需求,用“多、快、好、省”来帮助解决他们的痛点。“多”是指将每日分拣件数由30万件提升至170万件;“快”是指快件取件时间由7天缩减到1天;“好”是指包装完好,客户体验美好;“省”是指省人、省事、省钱。金峰的产品严格按照标准化,同时针对每个企业“量体裁衣”,进行个性化的设计,来满足企业不同层次化的需求。

    金峰交付的韵达全国总包分拨中心的自动化分拣项目,就是按照这种理念来设计的,在2016“双11”期间,韵达在签收方面比去年同期提升了13%,整个高峰期都空前的平稳顺畅,并且上线矩阵式全自动流水线的运行速度、质量和效率都得到了国家邮政局高层领导高度的赞许和认可。

    坚持创新,为客户提供定制化服务

    金峰始终将技术研发作为公司发展的源动力,从2014年开始,针对快递企业处理中心的各种痛点,从流程规划着手,专注研发一些快速、智能分拣设备的研发。2015年,推出产品受到客户的一致好评,实用且适合的产品,减轻了工人的劳动强度,节省了人力资源;并让客户看到了一条可持续发展之路。2016年,金峰投入使用的研发产品给公司销售额方面带来了近3倍的增长,投产了20多个自动分拣项目。金峰团队与客户一起发展,带给客户更多国际化物流装备的体验,正在研发的交叉带AGV也已取得了阶段性成果。面对物流装备智能化的大趋势,金峰正积极深入智能装备的实际运用产业化,包括语音分拣系统,解放双手的分拣信息指令等。

    刚刚过去的2016年,金峰为某跨境电商客户提供了多套交叉带系统,该客户的需求主要特点是80%的货物为轻薄件,其中有5%左右为异型件,分拣目的地需要按国家、地区、承运公司、包装特殊等区分,并对所有货物称重扫码换面单。金峰优质的机械硬件与可靠的电气控制系统保证了交叉带处理轻薄件的能力,流程与信息系统的专家长期梳理分析流程,优化了信息系统来支持分拣计划,为客户的复杂多样性分拣找出共同点,提升分拣效率。该客户使用并对比其他供应商,做出了长期与金峰战略合作的决定,并且金峰还被评为该公司最佳合作伙伴。目前,金峰取得各项创新专利包括15项发明专利,35项实用新型解决方案,2项软件著作权,获得快递和电商领域的认可。

    不忘初心,打造品牌价值

    金峰成立5周年之际,蔡熙感受良多。他坦言,今后金峰依然会秉持原有理念,专注新产品研发,并将原有产品升级;针对其特色分拣系列产品,不断满足客户更个性化、柔性高效需求,打造品牌价值;以客户为中心,与其共同成长,成为长期战略合作伙伴;加强国际交流,并且计划走出国门,参与国际市场竞争;对公司员工进行深入的培训,让金峰团队成长为有理想有目标的团队。2017年金峰会在原有基础上努力进一步拓展电商与快递行业的二级站,形成以快递为中心,电商与快递二级场站为两个基本点的服务模式。值得一提的是,今年2月22日蔡熙参加了央视财经频道“创业英雄汇”的节目录制。

    “我们是以日本的技术及精益精神为基础,加上中国人的智慧,打造出全新的自动分拣系统,我们有30年数千套分拣系统丰富的实物经验,我们能够引导物流运输业,在引进系统设备时的前置作业规划,我们总是能够提供最先进最科学的系统,带领中国企业迈向成功。”蔡熙最后说道。

    传承匠人精神 构建文明智能

    导语:“深入关注客户需求,竭诚提供优质服务”,二十五年筚路蓝缕,高通集团(以下简称高通)始终坚持将客户需求放在第一位,致力于以技术创新,深度贴合客户发展需求,打造自身品牌价值。本刊有幸专访高通总经理崔瀚之,深入挖掘高通的成长之路。

    “国家首批高新技术企业”、“国家工信部信标委授权生产字库芯片的厂家”......走进高通,大门右边满满一墙都是高通获得的各项荣誉和专利证书。前不久,高通智能拣货标签还入选军民两用高新技术企业及产品推荐目录。面对记者的连连赞叹,崔瀚之笑言:“客户需求是我们发展前进的动力,我们的荣誉始终离不开他们的支持!”正是因为始终将客户需求放在第一位,深度贴合客户需求,持续开发新产品,才成就了高通今天客户多达4000家涉及金融、工控、消费类、物流、通讯、商超、医疗、教育、广告、军工等多个领域。崔瀚之在采访中也反复强调“我们始终关注客户需求,并坚持产品的创新升级。”

    工匠精神打造至臻产品

    高通坚持用工匠精神去打造每一款产品,做行业专业化、标准化、产业化的开拓者。作为中国最早一批做汉字信息处理的企业,高通1992年开始做汉卡、汉字相关的芯片;2004年开发出全球第一款智能曲线字库芯片;2013年首创了新一代具有自主发明专利的汉字彩显智能拣货标签和商超价格标签,进军物联网领域。

    目前高通上海总公司的主要业务以物联网的智能拣货标签为主,深圳以芯片为主。传统的数字标签只能完成出库等一些简单流程,而高通研发的智能拣货标签不仅具备数字标签可显示产品内容、批次号、规格等信息,进行亮灯提示和显示数字等功能,还可以显示产品的历史信息、条码以及任务的完成情况等信息,也可以作为看板、盘点和库存卡使用,作业模式可以根据客户需求调整。同时,智能拣货标签具备27000多个汉字的编码,界面更灵活,在显示数字时可以选用各种不同的字体,字号大小,以及颜色;文字显示方面包含各种大小与字体的中文、外文字库;支持多种类型的一维码、二维码显示。还可以任意调整界面的字形、大小,而这个过程仅需几分钟。此外,高通采取CAN总线的通讯方式,既保证通讯的稳定性和速度,与传统数字标签相比,通信数据量多出了几十甚至上百倍。

    高通的智能拣货标签在推出短短的两年时间里已经服务了逾五十家客户,并均获得好评。随着产品在医药、制造业、生产线等行业的普及。崔瀚之表示“我们会像打造工艺品一样去完善我们的每一款产品,将匠人精神永远传承,为行业创造体验更好、效率更高的智能化仓储管理系统,促进行业向精细化、智能化发展。”

    持续创新,成就品牌价值

    如何满足客户各种应用场景的需求,并契合整个项目的流程?秉持科技传承文化的理念,高通坚持每三年进行一次技术革新,持续为行业提供专业的中文信息产品。崔瀚之认为即使电子产品的发展日新月异,汉字信息处理永远是信息终端产品的刚性需求。因此高通坚持将市场需求和自身研发技术相协调,不断自主研发,从源头上控制成本,其产品更新率、可行性和实用性始终在业内处于领先地位。高通一直致力于用自身技术优势与客户携手共进,在介入南京鼓楼医院项目的时候,高通的智能拣货标签还是以文字显示为主,项目要求在药品名称中加上相应的图标以区分药品,高通在进行研究后,制作改进8个图标并将其嵌入到智能拣货标签中。如今,高通的智拣货标签能够导入图片作为界面背景和logo。

    谈到企业接下来的发展,崔瀚之表示创新永无止境,近期高通正在进行智能拣货标签的在线升级研发工作,通过网络远程,对客户的程序、内容进行升级,就像升级手机系统一样方便。接下来高通在与方案商、集成商紧密合作的前提下,会继续深化产品功能,围绕智能拣货标签,在增加信息显示屏的基础上继续拓展智能拣货标签本身的一些反馈能力和互动能力,未来也会持续围绕应用场景去丰富产品功能,开发与智能拣货标签互动的穿戴产品,例如智能拣选手表、电子手环,可以对每一操作人员进行信息录入,进行提示或者考勤,使整个中间库流程透明化。

    “汉字显示为客户的智能拣货提供了更多的可能性”崔瀚之表示,“把客户想象的产品,变成实际可行的。我们的一切进步和改善都是为了最有效率的去满足客户各种应用场景的需求。”

    直面差异化挑战协同共进

    以智能拣货标签的应用为例,高通面临不同行业不同客户的不同需求,例如医药领域要求准确显示药品名称,但是医药有许多生僻字;电子物料行业的使用又被赋予了不同的功能,例如充当库位卡,显示产品的名称、型号、批次等物料编号信息;五金件产品则要求显示产品重量,与其他相关设施进行联动。

    近期,高通承接华南地区的一个仓库流水线项目,需要把货物四个一组进行发货,原来货物是像平面仓库一样摆放,拣货人员去对二十位的SN号,然后去找无规律排序的货物,工作效率极低。而且传统的标签只能做到显示七位数,在进行研究后,高通不仅做到可以显示二十位数字,还优化整个工作流程,使工作效率由原来一天一个人大概只能完成几十组,提升到现在一人一天三百组。

    面对客户多种多样的个性化需求,崔瀚之表示“我们欢迎差异化,有挑战才能促进我们不断完善”。正是秉承着这样的经营理念,高通一直致力于一切从客户需求出发,深入帮助客户解决问题,但这并不表示盲目开发,当客户有了新的需求,高通的做法是对其现有的产品进行整合,让客户先行试用,在客户试用满意的情况下,再进行开发,以保证在方案和技术都成熟的前提下,开发出客户真正所需要的产品。

    “随着中国人口红利的下降,人工成本会越来越高,以电子的管理方式去进行产业升级,符合市场和当前社会的发展规律。”崔瀚之认为,“科技的发展过程就是不断增加人的感知能力和行动能力,物联网就是延伸人对于各种物品的管控,智能拣货标签是物联网的典型应用,赋予货物主动沟通、提示的能力,将产品信息实时、完整、准确地呈现出来。高通也会顺应发展不断精进,急客户之所急,创造文明智能。”

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