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【特别企划】百年愿景下的务实创新:伍强智能以系统之力,定义中国物流解决方案的全球价值
时间:2026-01-22 17:22       来源:万纬物流

——专访北京伍强智能科技有限公司董事长 尹军琪

以场景驱动的创新、以责任担当的初心,伍强智能正在尹军琪的带领下稳步前行。这份坚持与坚守,或许正是破解行业“内卷”、实现高质量发展的最佳答案。

 

在物流科技的浪潮中,有人追逐概念的热度,有人沉迷装备的迭代,而尹军琪和他创立的伍强智能,始终坚守着一条独特的赛道。深耕物流系统集成领域二十余年,北京伍强智能科技有限公司(全文简称:伍强智能)董事长尹军琪见证了中国物流技术从跟跑到并跑的全过程,也带领企业在白热化的市场竞争中走出了一条稳健而坚定的发展之路。

 

当AI、机器人等新技术成为行业热词,当市场陷入内卷的焦虑,尹军琪始终保持着清醒的认知:“物流技术的核心价值从来不是炫技,而是解决实际场景的痛点。”伍强智能秉持集成创新理念,推出了打破行业边界的弯道穿梭车等创新产品,更将中国物流解决方案带向了全球舞台。

 

01 AI落地与场景深耕的双向奔赴

 

谈及近十年物流技术的发展脉络,尹军琪表示:“这十年的发展速度有目共睹,智能化、自动化已成共识,而当前最核心的趋势,就是AI与物流技术的深度融合。”他指出,具身智能等概念尚停留在探索阶段,但AI在物流系统中的应用已经从可能性走向现实。尹军琪以行业热门的货到人系统为例,该方案从早期的平面搬运到如今的空间作业,技术迭代的核心逻辑始终围绕着效率更高、空间利用率更高、更柔性化这三大目标。

 

而在这些技术热潮背后,尹军琪也看到了行业发展的隐忧——原创精神的缺失。他坦言,“原创确实困难,但这不能成为我们止步不前的理由。中国国内不少物流技术最初源于国外理念的借鉴,但创新并非只有‘从0到1’一种形式,在学习基础上做精做深,把服务做到极致,同样是有价值的创新。”

 

这种务实的创新理念,在托盘四向穿梭车的发展中得到了充分印证。几年前,这款产品曾因定位模糊而备受争议,被认为既不如堆垛机高效,又不如AGV灵活。但尹军琪却从中看到了独特的应用价值:任何技术都有其适配场景,四向穿梭车的优势在于对场地要求低,尤其适合多楼层、空间高度有限的仓库改造项目。

▲ 海外项目案例

如今,这一曾经被质疑的技术已成为行业热门,不仅在中国国内广泛应用,更吸引了日本、中国台湾等地区的客户专程考察。这印证了尹军琪此前的判断,物流技术并无绝对的优劣之别,行业发展的本质并非新技术对旧技术的颠覆,而是不同技术在各自适用场景中实现价值的最大化。传统自动化立体库与四向穿梭车将会长期共存,正如输送机直至今日仍是快递行业不可或缺的核心设备。

 

02 两拨千斤的系统思维

 

在物流行业,装备制造商比比皆是,但真正能做好系统集成的企业却屈指可数。伍强智能自创立以来,便坚定地将系统集成作为核心定位,这在尹军琪看来,既是差异化竞争的选择,也是对物流行业本质的深刻理解。

 

许多用户容易陷入一个误区,误以为物流升级仅仅是购置先进设备。但实际上,装备不过是解决方案的一部分。倘若将装备技术视为“硬实力”,那么集成技术则可称作“软实力”,它能够发挥以小博大、四两拨千斤的功效。

 

这种“软实力”的核心,体现在规划的力量。尹军琪坦言,一个项目的成败,在规划阶段便已注定。许多企业在建设物流系统时,常常急于采购设备、兴建库房,却忽视了前期的流程梳理与空间布局设计,最终致使投入巨大但成效甚微。实际上,规划不仅要契合当下需求,还需预判未来发展,通过优化流程和空间布局,在有限的资源条件下实现效益的最大化。

 

伍强智能的技术能力,体现在对细节的极致追求和对需求的深刻洞察。以其最新推出的弯道穿梭车为例,这款产品的研发灵感就源于一个特殊的实际场景——部队山洞库房的不规则布局。尹军琪介绍道,“山洞往往不是笔直的,可能走50米就有30度的转角,传统直线穿梭车根本无法适配。”针对这一痛点,伍强智能研发团队经过反复试验,终于攻克了曲线轨道作业的技术难题,让穿梭车能够在弯道中灵活穿梭。

 

这款产品在CeMAT ASIA 2025展会上一经亮相,便迅速吸引了众多客户的关注。大家之所以对其感兴趣,是因为它成功解决了长期以来困扰行业的难题。除弯道穿梭车外,伍强智能还研发了自适应货叉四向穿梭车。该穿梭车能够兼容长度在300mm至800mm之间、宽度在170mm至600mm之间的各类包装,可完美适配电商、鞋服等行业SKU繁多、包装尺寸不一的痛点。

▲ CeMAT ASIA 2025展会现场

这些创新产品的背后,是伍强智能二十余年的技术积累。伍强智能每年都会确定七八项研发课题,截至目前,已成功推出上百项新产品。尹军琪强调,伍强智能的研发始终坚持“解决问题”的原则,所有创新都源于实际场景的需求。“我们不做无用的概念研发,每一项技术突破都要能为客户创造实际价值。”

 

在集成服务中,软件系统的重要性日益凸显。伍强智能不仅注重硬件设备的创新,更在软件研发上持续投入。对于多车调度系统来说,智能调度算法是核心竞争力。伍强智能正重点攻克多车系统的高效智能调度问题,通过软件优化让硬件设备发挥最大效能。这种“软硬件协同”的集成模式,让伍强智能为医药、冷链、电商等多行业提供一站式解决方案,至今已成功承接700多项物流系统项目。

 

03 破局:高端定位与海外拓展的双线作战

 

在价格战愈演愈烈的背景下,不少企业陷入了“亏本赚吆喝”的困境。而伍强智能始终保持着稳健的发展态势,这得益于尹军琪制定的清晰市场战略——高端化与国际化双线并行。

 

“市场竞争越是激烈,我们越要坚守质量底线。”尹军琪表示,伍强智能选择聚焦于高端客户群体,这类客户更看重服务质量和长期价值,而非单纯追求低价。比如,伍强智能已经为SEW、某奢侈品品牌等外资企业提供服务,这些客户对项目质量和服务水平有着很高的要求,同时也愿意为优质服务付费。

这种定位并非被动的选择,而是基于企业核心竞争力的主动布局。若要服务高端客户,自身能力必须与之相匹配。伍强智能从项目规划、产品研发到售后服务,构建了一套严格的质量管控体系,绝不在质量方面有任何妥协。这种坚持使得伍强智能在高端市场积累了良好的口碑,同时也形成了与低价竞争者之间的差异化壁垒。

▲ 托盘四向穿梭车

与此同时,海外市场成为伍强智能新的增长引擎。伍强智能陆续在日本、澳大利亚、德国等国家落地项目。谈及海外市场的拓展,尹军琪坦言海外市场的价格竞争相对温和,但对产品质量和认证要求极高。

 

尹军琪举例道,“在中国国内看似简单的输送线设计,在德国却需要通过严格的安全论证。比如料箱输送过程中是否会夹手,需要提供精确的力学数据和防护方案,这种对安全细节的极致要求,让很多中国企业难以适应。”

 

海外拓展不仅能够带来业务增长,更能够倒逼企业提升整体实力。为满足海外市场的需求,伍强智能正持续优化产品设计与质量管控体系,而这些改进最终也将反哺中国国内市场。迈向世界的进程,便是从“中国的伍强”成长为“世界的伍强”的过程。

 

04 百年愿景:责任与创新驱动可持续发展

 

尹军琪对企业发展的期许,蕴含于“中国的伍强,世界的伍强”这一标语中。他深切明白身为企业创始人所肩负的责任与担当。当企业发展到一定阶段,其经营就不再仅仅是为了个人利益,而是要对用户和员工负责。

 

这种责任感首先体现在对用户的承诺上。物流系统的生命周期往往长达十年、二十年,甚至更久,企业的存续直接关系到用户的长期利益。“用户把几千万甚至上亿元的项目交给我们,不仅是购买一套设备,更是信任我们能长期提供保障。”尹军琪表示,如果企业半途而废,最先对不起的就是这些信任企业的用户。

▲ 弯道穿梭车

对员工的责任,则体现在企业的稳健发展中。在行业波动加剧的背景下,伍强智能始终保持着平稳的发展节奏。企业有责任为员工提供稳定的发展平台,尹军琪认为,企业的成长与员工的成长是相辅相成的,只有让员工感受到归属感,才能凝聚起推动企业发展的强大力量。

 

在技术快速迭代的时代,企业不进则退。回避创新意味着没有未来。对于未来的技术方向,尹军琪有着清晰的规划:一方面持续深化AI在物流系统中的应用,重点攻克多车智能调度等核心技术;另一方面,坚持以场景为导向,不断优化产品的适配性和稳定性。

 

“我们的目标是为全球物流行业提供中国的解决方案,让中国的物流集成技术在世界舞台上占据一席之地。”在尹军琪看来,物流技术的终极目标是让效率更高、成本更低、更环保、更符合用户需求,而这正是伍强智能二十余年始终坚守的初心。

END

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